1. Keevitusmasinaga ühendatud konsooliga ülespoole suunatud imemisrihma edastuskonstruktsioon on mugav pulbri pihustamiseks ja eesmine suruõhk jahutab keevisõmblust, et vältida pulbri aglomeratsiooni või liimi vahutamist, kui keevisõmbluse temperatuur on liiga kõrge.
2. Transportimiseks kasutatakse imporditud linti ja keevitatud purgi korpus imetakse konveierilindi alla, nii et purki tüübi muutmisel pole vaja veokõrgust reguleerida ja transport on stabiilne
3. Selleks, et liim ei jääks pärast lahtirullimist ebaühtlane, paigaldatakse pintsel katteratta väljalaskeavasse.Et ületada tõsiasja, et pintsel toob liimi paaki, paigaldatakse silindri juhtimiseks induktsioonlüliti, nii et hari läheb alla ainult siis, kui paak on, ja tõuseb üles, kui paaki pole., et liim paaki ei satuks.
4. Keevitusmasina silumise mugavuse huvides on paigaldatud õhusilinder, mis tõstab kogu transpordi- ja väliskatte osa üles- ja tahapoole, vältides sellega keevitusmasina ebamugavat silumist ülespoole imemiseks.
5. Välise kattevöö kummiratta ja rulli mõlemale küljele paigaldatakse puhastusplaadid, et liim ei reostaks katteratta külge ja tagaks katteratta puhtuse.
6. Meie ettevõte saab teha välise pihustusmeetodi vastavalt kliendi nõudmistele, kuid välimine kate peab olema alumine transpordimeetod (ühendus keevitusmasinaga on ülespoole suunamise meetod).Sisekattega pinnakattemasina ja keevitusmasina transportimisel peavad mõlemal pool keevitusõmblust olema rihmad, et hoida purgi korpuse keevitusõmblust stabiilselt samal kõrgusel ja samal joonel.
Mudel | GNWT-286S | GNWT-180S |
Rulli kiirus | 5-30m/min | |
Laki laius | 10-20 mm | 8-15 mm |
Purgi läbimõõdu suurused | 200-400 mm | 52-180 mm |
Katte tüüp | Rullkate | |
Praegune koormus | 0,5 kW | |
Pulbrivarustus | 220V | |
Õhu tarbimine | 0,6Mpa 20L/min | |
Masina mõõtmised | 2100*720*1520 | |
Kaal | 300 kg |