Vöö ja tee algatus on toonud pakenditööstusele arenguvõimalusi
1. Vöö- ja teefoorumi kohta
Kolmas rahvusvahelise koostöö foorum ja maanteefoorum on nüüd Hiina pealinnas Pekingis!
Koosolekul korraldasid Hiina ja Vietnam, Tai, Indoneesia ja muud riigid põhjalikke vahetusi.
2023 is the 15th anniversary of the establishment of China-Vietnam comprehensive strategic cooperative partnership.The two sides agreed to actively promote the alignment of their development strategies, accelerate high-quality cooperation in jointly building the Belt and Road, strengthen border road and railway connectivity, build a diversified, efficient and strong logistics channel system, ensure the smooth flow of border ports, accelerate the opening and upgrading of ports and infrastructure Ühenduvus, reklaamige nutika sadama koostööd ja kiirendage tööstusahela ja tarneahela integreeritud arengut. Tugevdada vahetusi ja vastastikust õppimist riigiettevõtete vahel ning uurige aktiivselt kahe- ja mitmepoolse koostöö tugevdamist peamistes maavarades. Vietnam jätkab Hiina ettevõtetele hea ärikeskkonna loomist Vietnamisse investeerimiseks ja äri tegemiseks.
Hiina õnnitleb uut Tai parlamenti ja kabinetti nende tööülesannete sujuva täitmise ning on valmis süvendama Tai poliitilist vastastikust usaldust, toetavad üksteist kindlalt, ehitades ühiselt Hiina-tai ja ühise tuleviku kogukonna ning tõukavad Hiina-mai-tai ja põhjaliku strateegilise partnerluse uuele tasemele.
President Xi Jinping ja Indoneesia president Joko Widodo asutasid ühiselt Jakarta-Bandungi kiire raudtee ametliku operatsiooni ning olid tunnistajaks mitmete kahepoolsete koostöödokumentide allkirjastamisele vööd ja maanteede koostöö koordineerimismehhanismi loomise, ülemaailmse arengualgatuse, maaelu arendamise ja vaesuse vähendamise, jätkusuutliku arendamise ja selga.
Hiinal on mõistmise memorandum Hiina Rahvavabariigi kaubandusministeeriumi ning Kagu -Aasia riikide kaubandus- ja tööstuse osakonna vahel elektroonilise kaubanduse koostöös.
2. vöö ja tee algatus on toonud arenguvõimalusi pakenditööstuse globaalseks arenguks
Rahvusvahelise keskkonna mõjul, näiteks töötootlikkuse parandamine, tehnoloogiliste läbimurdete kiirendamine ja tootmise ulatuslike kulude muutmine, kohaneb ülemaailmne tootmise paigutus järk -järgult, kiirendades üleviimist Kagu -Aasiasse, Lõuna -Aasiasse, Aafrikasse ja muudesse odavamatesse piirkondadesse. Hiina tööstussüsteemi pideva täiustamise ja tööstusstruktuuri kiire uuendamisega jätkab Hiina tootmise tipptasemel arendamist ning suur hulk madala hinnaga tootmisvõimsust voolab turunõudlusega korrapäraselt. Samal ajal on ka Kagu -Aasia laienev tarbijagrupid toonud kohaliku tootmise arendamisele ka suure tõuke. Kagu -Aasiast on saanud üks dünaamilisemaid ja paljutõotavamaid piirkondi maailmas majandusarengu jaoks. Võttes Malaisia näitena, on tema SKP kasvanud alates 2010. aastast 34,9%, keskmine aastane kasvutempo on üle 5%. Tööstuse kiire areng on põhjustanud nõudluse pakendite ja muude tööstuste järele, Malaisia turul oleva lainepaberi nõudlus ületab 1,3 miljonit tonni ja säilitada iga -aastane kasv umbes 6%ning praegune turu kogutootmisvõimsus umbes 1 miljon tonni, turgu on lühike ja pakenditööstuse arengupotentsiaal on suur.
Aasia riigid on jätkuvalt metallipakenditööstuse peamine arenduspiirkond
Kagu -Aasiast on saanud üks dünaamilisemaid ja paljutõotavamaid piirkondi maailmas majandusarengu jaoks. Seistes silmitsi tohutu tootmisturuga, on Kagu -Aasia riigid tugevdanud strateegilist paigutust tootmise kohaliku arengu suunamiseks. Vietnam on jõuliselt suurendanud oma toetust välisinvesteeringutele ning valitsus on ehitanud jõuliselt tööstustsoone ja arendustsoonisid ning tutvustanud suurt hulka maksusoodustusi ja eelistatavaid poliitikaid, meelitades paljusid välismaiseid ettevõtteid tehaseid ehitama, juhtides samal ajal mitmeid toetavaid arendustööstust, sealhulgas pakenditööstust. Tööstusarengu taaselustamiseks ja majanduse ümberkujundamise realiseerimiseks meelitab Malaisia aktiivselt välisinvesteeringuid ja edendab rahvusvahelise kaubanduse arengut, tuginedes oma ainulaadsetele transpordieelistele "kuldse veetee" malacca väina ja rikaste loodusvarade vahetus läheduses. Samal ajal saab Kagu-Aasia kui algatuse "Belt and Road" meretranspordi oluline sõlm, Hiina ja Kagu-Aasia riikidelt toetust töötleva tööstuse arendamise rahaliste vahendite ja poliitika osas, mis pakub head poliitilist keskkonda pakenditööstuse arendamiseks, mis on tüüpiline tootmistööstus.
Kagu -Aasia majandusarengu tase on suhteliselt selge. Singapur, Brunei, Tai ja Malaisia on suhteliselt arenenud turud Kagu -Aasias, millele järgnevad Filipiinid, Vietnam ja Indoneesia. Majandusarengu ja tehnilise taseme erinevuste tõttu levitatakse tipptasemel pakenditööstust enamasti suhteliselt arenenud piirkondades.
3. Chengdu Changtai Intelligent Equipment Co., Ltd. Spetsialiseerunud automaatsete CAN-seadmete teadusuuringute, arendamise, tootmise, tootmise ja müügi ning poolautomaatsete CAN-i valmistamise seadmete valmistamisele jne.
Usume, et tulevikus on Kagu -Aasias talendid, ressursid ja poliitikakeskkond pakenditööstuse arendamiseks, aga ka "vöö ja tee" arendamise oluline osa, mis on ajendatud "vöö ja maantee" ehitamise ja tarbimise uuendamisest, ülemaailmne pakenditööstus ületab järk -järgult Kagu -Aasia tulevikus oluliseks tööstusvõistluse positsiooniks.
Chengdu Changtai intelligentsed seadmed, mis on spetsialiseerunud automaatsete CAN-i kerekeevitusmasina ja poolautomaatse mahajäänud õmbluse keevitusmasina valmistamisele, seda tunnevad ära kagu-Aasia rohkem kliente ja kasutajaid kogu maailmas.
Tere tulemast Chengdu Changtai saab varustust valmistada, seadmeid valmistada, oleme professionaalsed.
Postiaeg: 18. oktoober2023